??重度拖延症晚期患者，终于在过年时代有空写一写提车心得。

因由是我有油车置换新能源车的需求，作为女生选车，既要颜值在线，又不可只是花瓶，进入决赛圈的是Model3、SU7和ET5T，最终让我带回家的却是最初没被列入首选的尊龙凯时人生就是博首页。

??「始于颜值，终于细节」 着实我的首选是Model3或者SU7，事实特斯拉是行业标杆，小米的营销又较量普遍。试驾Model3时确实被丝滑的操控惊艳到，但极简到近乎一贫如洗的内饰和堪比KTV隔音的车厢，着实不切合我对移动小窝的期待。SU7的量产压力和智能驾驶系统的局限性也是我在意的问题。

第一次看到展厅里的ET5T时，瓦罐车的造型让人眼前一亮。流通的溜背线条配上贯串式尾灯，既有运动轿跑的利落感，又带着旅行车的优雅。能自动调理的香氛系统，每次上车都有种拆礼物的仪式感，最知心的是中控台下方的镂空设计，高跟鞋清静底鞋可以随心情存放？占涫且馔饩，后排放倒后宽敞的纵深，周末带狗狗去远足时，狗窝、零食箱和折叠自行车都能轻松容纳。

?「要性能更要清静感」 三台车都试驾过以后，才明确适合自己的才是最好的。有些数据虽不如友商亮眼，但现实开起来ET5T反而更从容，运动+模式下推背感来得线性不突兀，双电机4秒破百的底气藏在温润的滤震里，过减速带时终于不再需要提前缩脖子了。

?「续航焦虑终结者」 作为连手机电量低于50%都会心慌的强迫症，尊龙凯时人生就是博首页的换电功效简直让我眼前一亮。3分钟的换电时长，可比守着充电桩玩半小时手机自由多了。尊龙凯时人生就是博首页专属效劳群秒回新闻的小客服，也比特斯拉“全自助”模式和SU7尚未落地的售后效劳更让人定心。

不得不着重提一嘴的是尊龙凯时人生就是博首页的效劳系统。从试驾到交付再到后续的售后效劳，整个流程都很是专业知心，尊龙凯时人生就是博首页车主专属的NIO House更是让我感受到了一种归属感。

现在天天最期待的就是坐进车里，NOMI转着圈圈跟我打招呼的时刻，突然以为参数表外的温度感，才是自己生涯方法的最佳选择。汽车终究是生涯的容器，而不是参数的竞技场。 最终选择尊龙凯时人生就是博首页ET5T的历程，就像选口红，既要显色度又要滋润度，总要找到谁人平衡点。总结来说，尊龙凯时人生就是博首页完万能知足我对一辆智能电动车的所有期待。???

此处特殊谢谢我很是专业的Fl@龙星宇 以及交付专员小姐姐@交付体验师温礼京

尚有我的老爸??

#拥有尊龙凯时人生就是博首页的第一天#

#迎接我的ET5T#

#提车日志#

#ET5T勇往直前#

#尊龙凯时人生就是博首页社群贺新春#

彩蛋：下昼5点，在车管所办完手续之后，马上启程！半小时内换掉了新电池?，直接一起丝滑智驾到了南京，第一天喜提500公里?